第一条 新车磨合
正常的新车磨合，对延长车辆的使用寿命，获得最佳的性能是十分重要的。我公司的摩托车磨合期一般为1000公里，在磨合期内，发动机不宜承载过大的载荷，除驾驶员外，不要另外加载乘员或货物，尤其在磨合期前半期内，应尽量避免爬长坡，尽量避免长时间在坑洼不平的路面上行事，因为摩托车在磨合期内，发动机的各种零部件处于磨损状态，并逐渐磨合到正常的运转间隙，因此，在新车使用的时候，让发动机获得低负荷的磨合运转，可以有效地延长发动机的使用寿命，具体方法如下：
1．新车行驶0-500公里时，避免长期使用半开节气门操作，在操作1小时后休息10分钟。在这段期间内，宜采用多种速度行驶，不是变更速度。
2．新车行驶500-1000公里时，避免节气门全开操作，操作时宜经常变更速度。
3．新车行驶1000公里以上时，摩托车各种零部件已经磨合完毕，这是应该重新调整摩托车行驶状态，所有紧固件检查紧固，已经赃污的机油应该更换。
第二条 日常检查
第三条 驾驶常识
1． 让发动机升温，在发动机启动后，为施加负荷或运转前要让发动机有足够的怠速运转时间，这样可以使润滑油充分流动，润滑发动机所有重要部件。
2． 摩托车离开主支架之前，要确保节流阀（油门）处于关闭状态，防止出现失控。
3． 站在摩托车右侧，向前推动摩托车，让主支架自动脱离地面。
4． 从摩托车左侧骑上，或暂停时，至少要用一支脚支撑地面，以防止摔倒。
5． 女装车或弯梁车的起步注意操作油门，男装车起步时，首先进入低速档，变挡操作的同时注意操作离合器，变挡完成后开始加速，同时注意协调离合器的开度，保证摩托车稳定起步。在斜坡上起步时还要注意刹车的操作和协调。
6． 摩托车变挡操作时注意捏紧离合器，变挡完成后慢慢松开离合器，同时保持油门和离合器开度的协调，防止摩托车熄火或者失控。
7． 摩托车行驶过程中，操作油门应该平缓，防止出现突然加速造成失控。
8． 车辆转弯时，应注意打开转向灯，留意四周的交通状况。
9． 在潮湿或者松软路面行驶时，制动力可能会下降，因此您在刹车、加速和转弯时应特别小心，以较慢的速度行驶并留有足够的刹车距离，尽量保持车辆的直立状态。
第四条 安全行驶
1． 潮湿路面上刹车比较困难，应避免紧急刹车，以防摩托车滑倒。
2． 摩托车将要到达十字路口或街口时，应减速，转过弯道后再慢慢加速。
3． 从停止的机动车辆旁经过时，要小心行驶，因为机动车辆驾驶人可能没有注意您经过，而突然打开车门。
4． 遇到铁轨、建筑工地铺设的铁板等路面时，应注意减速，保持车辆垂直，小心驾驶，因为此类路面在潮湿时特别滑。
5． 清洗摩托车时刹车蹄块可能被潮湿，影响刹车性能，乘骑之前应注意检查。
6． 摩托车不宜乘载过多物品，否则容易失去稳定性，物品放在载物架上应用结实的绳索固定，防止松散，导致您分散对道路状况的注意力。
7． 乘骑摩托车时务必戴上安全头盔。
第五条 保养常识
对拥有摩托车的用户来讲，在家中进行维修保养是非常必要的。因为维修的好坏直接关系到行车的安全和车辆的寿命。
一、减轻重量
摩托车载重量愈大发动机和车架各部受力也愈大，使润滑情况变坏，特别是刚刚新购买的车最好空车行驶。
二、控制车速
轻载高速与重载低速对摩托车负荷来说是一样的。车速高则发动机和传动装置机件的负荷也同样增大，所以除轻载外，还要控制车速。
三、选择油料
应经常检查发动机内润滑油的质量，未到更新润滑油的里程而润滑油粘度很差时，应更换新润滑油并检查润滑油内是否有金属屑末。经常检查各部位润滑油箱和润滑油的情况，在冬天时用摩托车应注意更换防冻润滑油。
四、正确起动
待发动机达到正常温度才起步，起步要平稳。低速行驶100~300m后再换高速挡行驶，以免使离合器及各传动机件负荷剧增而影响磨合。
五、选择路面
为减少震动和冲击负荷增加，应选择好路行驶。若在不平路面勉强行驶，负荷增加相当于超载行驶，所以要及时换入较低挡位，使发动机不在大负荷下工作。
六、正确制动
应避免或减少使用紧急制动和长时间使用发动机制动，严禁在磨合期内摩托车、轻便摩托车原地调头和翘头行驶（偏三轮）。
